Обзор схемы крымской трассы Таврида

Фуры… Огромные, тяжелые, разноцветные, одна за другой. Старенький асфальт крымских дорог (времен СССР) заметно проседает под их тяжестью. Так выглядит сегодня снабжение полуострова. И яснее ясного, что его нынешняя транспортная система такой нагрузки выдержать не может. Ей срочно требуются подкрепления, которые уже не за горами. С пуском трассы «Таврида» Крым решит большинство своих проблем в области транспорта.

СОДЕРЖАНИЕ

Где находится трасса «Таврида» на карте

Общая схема трассы «Таврида» довольно проста. От Керчи она идет к Феодосии, далее Белогорск – Симферополь – Бахчисарай, а заканчивается – в Севастополе.

В ее структуру будет включен и участок уже существующего ныне «Президентского» пути. Подробная же карта включает массу деталей. Многое связано с необходимостью «обходить» города-курорты, заезд в которые большегрузных машин нежелателен. На ней, в частности, можно увидеть большую «петлю» в обход Симферополя. «Таврида» также сделает более доступными для автомобилей Судак и на Южный берег.

Положение участка автодороги

Автомобильная дорога расположена в республике Крым и проходит по территории следующих муниципальных образований:

• Ленинский район

• Феодосийский район

• Кировский район

• г.о. Судак

• Белогорский район

• г.о. Симферополь

• Симферопольский район

• г.о. Бахчисарай

• Бахчисарайский район

Общая протяженность автомобильной дороги – 253,5 км

Трасса Таврида схема на Карте

Трасса «Таврида» — общая информация

 «Таврида» – автодорога, которая пройдет через весь Крым от Крымского моста до Севастополя. Она строится в обход крупных городов, чтобы избежать пробок и разгрузить их от транзитного транспорта. В том числе от грузовиков, которые разрушают городской асфальт.

 «Таврида» – нескоростная магистраль, которая относится к классу дорог обычного типа IB c шириной полосы 3,75 метра. Будет проложено по 2 полосы в каждую сторону. Покрытие на трассе делается из асфальтобетона.

 В целом трасса «Таврида» пройдет через 43 села и вокруг 6 городов:

• Керчь;
• Феодосия;
• Белогорск;
• Симферополь;
• Бахчисарай;
• Севастополь.

 Общая протяженность трассы по территории республики и Севастополю около 275 км. Строительство разделено на 8 этапов. 6 из них находятся на территории республики Крым, а последние два — в Севастополе.

 Вот их список:

1. От Керченского моста до поселка Приморский. Протяженность – 70,8 км. Это самый длинный этап.

2. От поселка Приморский до выхода на трассу Белогорск – село Льговское в районе последнего. Протяженность этапа – 50 км.

3. От села Льговское до выхода на шоссе Симферополь – Феодосия около Белогорска. Протяженность – 35,6 км. На этом этапе дорога будет строиться с нуля.

4. От Белогорска до развязки у села Трудовое. Протяженность – 27,5 км.

5. От Трудового в обход Симферополя до выхода на Севастопольское шоссе в районе села Левадки. Протяженность – 24,7 км. На этом этапе строительство дорожного полотна будет происходить с нуля.

6. От села Левадки до границы между Бахчисарайским районом и Севастополем перед селом Верхнесадовое. Длина – 28,9 км.

7. От Верхнесадового до 17 км трассы Севастополь – Инкерман (так называемая Президентская дорога). Протяженность – 13,25 км. Данный участок будет построен с нуля.

8. Реконструкция Президентской дороги до Ялтинского кольца. Длина – 6,2 км.

 Фактически только половина трассы будет построена с нуля. Остальная часть – это реконструкция старых дорог.

 Прогнозируется, что трасса сможет выдерживать движение до 40 тысяч машин в сутки. Ожидается разрешенная скорость на трассе 120 км/ч.

 На трассе будут отсутствовать светофоры. Вдоль неё возведут 30 надземных пешеходных переходов: однопролётные с металлическими строениями и двухпролётные с железобетонными строениями. В них будут предусмотрены лифты. Переходы появятся только на 1-6 этапах. Заявлено, что в течение 40 лет трассе не понадобятся ремонт и расширение.

 Первая очередь трассы «Таврида» уже открылась перед началом 2019 года. Общее открытие ожидается к концу 2020 года.

 Во время строительства произошло несколько отклонений от первоначального проекта. Например, под Белогорском часть дороги перенесли из-за открытия большой карстовой пещеры, которая уже считается самой крупной на внутренней гряде.

 Строительство трассы началось в 2017 году. Ведет работы АО «ВАД». Общая стоимость работ оценивается в 139 млрд рублей.

Ещё несколько интересных фактов:

Запланировано

• 23 путепровода
• 15 мостов
• 31 проезд для сельхозтехники

• 37 надземных пешеходных переходов

• 4 полосы для движения
• разрешенная скорость 120 км/ч.

6 этапов строительства трассы Таврида

1 этап. Км 0+000 — км 76+000 (начало участка по новому направлению в районе пос. Приморский)

2 этап. Км 76+000 (начало участка по новому направлению в районе пос. Приморский) — км 126+000 (выход на а.д. Белогорск – Льговское в районе

с. Льговское)

3 этап. Км 126+000 (выход на а.д. Белогорск — Льговское в районе с. Льговское) – км 161+000 (выход на а.д. Симферополь — Феодосия в районе г.

Белогорск)

4 этап. Км 161+000 (выход на а.д. Симферополь — Феодосия в районе г. Белогорск) –км 190+000

5 этап. Км 190+000 — км 224+000 (выход на а.д. Симферополь — Бахчисарай — Севастополь в районе с. Левадки)

6 этап. Км 224+000 (выход на а.д. Симферополь — Бахчисарай – Севастополь в районе с. Левадки) — км 253+500 (граница Бахчисарайского района)

Общая схема Трассы Таврида вместе с развязками

Трасса Таврида Схема3

Строительство трассы «Таврида» и его находки

Отзывы тех, кто сумел увидеть разные рабочие участки на этом шоссе, однозначны: «Таврида» – таки стройка века! Масштабы огромны – несмотря на относительно скромную ширину, ей необходима надежнейшая «подложка», чтобы тяжелые фуры постоянно не крошили покрытие. Выходных нет – бульдозеры, экскаваторы, катки и самосвалы трудятся 7 дней в неделю, круглосуточно.

Но даже при такой интенсивности трудовых действий строители соблюдают правило касательно обязательного предварительного археологического обследования территории будущих работ. И его выполнение уже обогатило Крым новыми достопримечательностями. Так, возле поселка Зуя (Белогорский район) обнаружена ранее неизвестная пещера длиной в километр, а в ней – кости взрослого мамонта и мамонтенка. Полость эту собираются сохранить и превратить в научный центр. Около Севастополя нашли остатки военного лагеря времен Крымской войны, а у древнего городища Мирмекий – мраморную статую (предположительно, бога Аполлона). В кургане Сары-Су найдено захоронение скифских воинов с точно датированной амфорой (дата 340-336 гг. до н.э. установлена по клейму мастера).

Специалисты Эрмитажа уже предлагают по завершении строки утроить постоянную выставку, а то и новоиспеченный музей «Археологические находки с «Тавриды».

В процессе стройки проведены и природопреобразующие операции. Так, изменено место слияния рек Биюк-Карасу и Сарысу (в Белогорском р-не). Это потребовалось для гарантии безопасности трассы от заболачивания и подтопления. Сарысу теперь течет в Биюк-Карасу, как и ранее, но по новому бетонному руслу. И встречаются две реки в другом месте.

Степень готовности трассы и последние новости

Первый космонавт, сделавший это простое слово воистину крылатым, с удовольствием прокатился бы по «Тавриде» – трассе космического масштаба. В мае 2018 г. рыжий кот Мостик на пару с Президентом РФ открыли проезд через пролив – Керченский автомост начал функционирование. Как следствие, запуск автобана стал особенно актуальным.

Степень готовности трассы неодинакова везде, однако общее ее состояние дает основание предполагать, что частичный ее запуск в конце 2018 г. – реальность. Основополагающие строительные этапы фактически завершены – в окрестностях Керчи и в районе Феодосии на дороге лежит асфальтобетон, рабочие наносят дорожную разметку.

Планом к пуску в 2018 г. намечен участок в 190 км (до Симферополя). Вначале будет открыто только 2-полосное движение, а постепенно в эксплуатацию поступят и вторые 2 полосы. Пока на конец года состояние шоссе в целом оценивается как свыше 40%, а первые 4 этапа уже в ноябре были готовы более чем на 80%.

«Таврида» – грандиозный проект, вокруг него было уже немало «детективов» и скандалов. Но она все равно строится и должна заработать вовремя. Глава Крыма Сергей Аксенов уверен – после ее открытия число туристов на полуострове вырастет до 10 млн. в год.

С последними видео-новостями со строительства трассы «Таврида» знакомьтесь ниже:

12 лет гарантии – столько получила от строителей трасса «Таврида». Крым с ее вводом в действие сможет долго не беспокоиться о проблеме доставки грузов по своей территории.

Понравилось? Поделитесь с друзьями!

Искусственные сооружения в теле Трассы Таврида

Сооружения на Трассе Таврида

Надземные пешеходные переходы Трассы Таврида

Переходы на Трассе Таврида

Основные параметры Трассы Таврида

Основные наслеленные пункты чере зоторые будет проходить Трасса Таврида: «Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь».

Параметры Трассы Таврида

Анимационный видеоролик строительства Трассы Таврида

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...